Aktualności | Park Południowy ruszy od rejonu ul. Kochanowskiego. Start prac porządkowych w terenie

Lada moment rozpoczną się prace porządkowe na pierwszym z planowanych odcinków Parku Południowego (Alei Noworybnickiej) – od ul. Kochanowskiego do ul. Bajana. To początek realizacji inwestycji, która docelowo stworzy zieloną trasę spacerowo-rowerową w istniejącym śladzie alejki pomiędzy ogrodami działkowymi, wzdłuż ul. Rybnickiej, w kierunku gliwickiego lotniska.

Prace porządkowe wykona Miejski Zarząd Usług Komunalnych, który usunie z terenu zanieczyszczenia i odpady oraz stare, zużyte elementy. Równolegle (ale w ograniczonym zakresie) wytnie też część krzewów i drobnych drzew – chorujących, zamierających lub ewidentnie kolidujących z planowaną inwestycją.

Obecnie trwa analiza ofert przetargowych, które wpłynęły do MZUK w postępowaniu na realizację pierwszego etapu inwestycji. Zainteresowanych nią jest 19 potencjalnych wykonawców, którzy zaproponowali od 2,76 mln zł do 6,93 mln zł.

Po wyborze wykonawcy i podpisaniu umowy, na odcinku od ul. Kochanowskiego do Bajana ruszą właściwe roboty budowlane. Niewykluczone są wtedy kolejne wycinki roślin kolidujących z inwestycją, jednak zakres tych prac zostanie ograniczony do niezbędnego minimum. Usuwane byłyby głównie egzemplarze w złym stanie – zdeformowane, wrośnięte w ogrodzenia, o zachwianej statyce, zamierające lub z posuszem. Przypomnijmy, że cały projekt prac był konsultowany przez MZUK z Biurem Urbanisty Miasta i przewiduje on nasadzenia zastępcze.

Park Południowy będzie zieloną trasą dla pieszych i rowerzystów, biegnącą od ul. Kochanowskiego do ul. Toruńskiej, równolegle do ul. Rybnickiej. W większości wykorzysta istniejącą alejkę między ogródkami działkowymi, które pozostaną integralną częścią przestrzeni. Na trasie powstaną m.in. strefy rekreacyjne i miejsca do wypoczynku, ławki, oświetlenie, stojaki rowerowe oraz bezpieczne przejścia. Zaplanowano też udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.

Inwestycja będzie realizowana w pięciu etapach:

• część I – od ul. Kochanowskiego do ul. Bajana,

• część II – od ul. Bajana do ul. Żwirki i Wigury,

• część III – od ul. Żwirki i Wigury do ul. Modelarzy,

• część IV – od ul. Modelarzy do ul. Bardowskiego,

• część V – od ul. Bardowskiego do ul. Toruńskiej.

Dwa pierwsze mają zakończyć się jeszcze w 2026 roku, kolejne – w 2027 r.

(kik/MZUK)